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1. Não utilize o celular: Segundo a Organização

1. Não utilize o celular: Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), a combinação de celular e direção aumenta em quatro vezes o risco de um acidente no trânsito. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, dirigir falando ao celular, ainda que com fones de ouvido é infração média sujeita à multa. A atenção deve estar totalmente voltada ao tráfego.
2. Não obstrua cruzamentos: Fechar o cruzamento, sobretudo em horário de pico, deixa o trânsito ainda mais complicado. A prática atrapalha os outros condutores e é considerada uma infração média, que pode gerar multa e perda de pontos na carteira.
3. Não dirija sob efeito de álcool ou drogas: Ingerir bebida alcoólica ao dirigir aumenta e muito as chances de um acidente acontecer. Em uma colisão, a presença de 0,3 miligrama ou mais de álcool por litro de ar expelido já é considerado, pelo Código de Trânsito Brasileiro, infração gravíssima. Seja consciente!
4. Use sempre o cinto de segurança: O cinto é um acessório básico no veículo, mas muitas vezes negligenciado. O item é capaz de reduzir o risco de ferimentos fatais em até 50% para ocupantes do banco dianteiro e, em até 75% para ocupantes do banco traseiro. Utilize-o até mesmo em curtas distâncias.

5. Não pare em vagas preferenciais ou em fila dupla: “Roubar” vagas preferenciais de idosos, gestantes ou deficientes físicos é irregular e desrespeitoso! Parar ao lado do outro veículo que está parado corretamente, em fila dupla, causa obstrução parcial da via e também é considerada infração grave com multa e perda de cinco pontos na carteira.
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A todos os nossos clientes, desejamos um Feliz Natal e um Ano Novo cheio de prosperidade, muita alegria e sucesso todos os dias.

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1 – O nível do óleo não precisa ser checado:

1 – O nível do óleo não precisa ser checado: MITO! O óleo do motor costuma baixar até 1 litro a cada mil quilômetros rodados. A recomendação é que o nível do lubrificante seja verificado a cada 15 dias ou, pelo menos, a cada mês e trocado, em média, a cada 10 mil quilômetros. Lembre-se que o ideal é fazer a leitura da vareta com o motor frio e em lugar plano.

2 – O filtro não precisa ser substituído a cada troca de óleo: MITO! A recomendação geral é realizar a troca de óleo e filtro juntos, já que o segundo impede a circulação de impurezas no motor. Lembre-se que tanto o filtro quanto o óleo precisam ser substituídos por marcas com as mesmas especificações do original.
3 – O óleo do motor pode ser usado por muitos anos: MITO! Óleo preto não é sinônimo de velho. Significa que está lubrificando corretamente, evitando que as impurezas que ultrapassaram o filtro de óleo não sejam depositadas no motor. Entretanto, o óleo vence e, se não for trocado no tempo certo, pode causar danos em peças importantes do sistema.
4 – Quem trafega só na cidade deve realizar a troca de óleo com frequência normal: MITO! Ao trafegar por trechos urbanos, há grande variação de rotações, de carga e de temperatura, que exigem mais do motor e também do lubrificante, sendo assim, a troca do óleo deverá ser feita com maior frequência.
5 – É recomendado utilizar aditivos avulsos: MITO! Ao misturar este tipo de produto ao óleo, a formulação fica desiquilibrada, ocasionando borra e até a lubrificação ineficiente do motor. Muitos óleos já vêm aditivados, mas siga sempre a especificação que consta no manual do proprietário.
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